Para que os atletas possam provar a sua passagem nos Pontos de Controlo existe um sistema tradicional baseado num cartão de controlo e picotadores, e um sistema mais avançado baseado num sistema de controlo electrónico.

Sistema Manual – O Cartão de Controlo

Os cartões de controlo podem ter diversos formatos, mas todos incluem quadrados numerados para a picotagem nos sucessivos pontos de controlo, assim como espaços para o nome do participante, o percurso, o escalão, as horas de partida e de chegada, e o tempo de realização do percurso.
As provas de orientação tradicionais são corridas ponto-a-ponto, ou seja, os pontos de controlo estão numerados no mapa e unidos por uma linha recta na ordem pela qual devem ser visitados.
Quando encontra um ponto de controlo, o orientista utiliza o alicate aí existente para perfurar o cartão de controlo no quadrado correspondente. Isto permite aos organizadores verificar se foram visitados os pontos de controlo correctos.
Por vezes um orientista perfura o quadrado errado do cartão. Se isto acontecer (e se ele perceber a tempo o erro que cometeu), o procedimento correcto será perfurar um dos quadrados de reserva R1, R2 ou R3 (no exemplo em cima correspondem aos quadrados 28, 29 e 30). No entanto, à chegada terá de informar a organização dos números que foram trocados.

Sistema Electrónico – SPORTident

Nas provas oficiais da FPO é utilizado um sistema electrónico (denominado SPORTident), que consiste num pequeno “chip” (SIcard) transportado pelo atleta, que permite registar a sua passagem pelos pontos de controlo que contêm pequenas estações electrónicas de controlo onde o atleta deverá introduzir o SIcard.
Após terminarem a prova os atletas inserem o SIcard numa estação electrónica ligada a um computador que produz imediatamente uma folha com o resultado do atleta (incluindo tempos de passagem nos pontos). Este computador produz automaticamente os resultados por escalão, simplificando bastante o processo de controlo dos atletas e produção de resultados.
Os atletas podem alugar um SIcard nas provas em que participam ou adquirir um, o que compensa para orientistas regulares.